【ブランド】韓国特有？？？極度な見栄張り文化！！！！！

（出典 img.5ch.net）

40代前半の私の親戚は最近、高価そうなドイツ製外車を購入した。
彼によると、車の価格は彼の年収よりも高いという。
彼は「小学校5年生の娘から“友達の車はみんな外車で、パパの車は国産車だから恥ずかしい”という話を聞いて、車を変えざるを得なかった」という。
「娘が私のために学校で気が引けるのが嫌だった」とも話した。

最近、韓国のインターネット上で流行っている「見栄指数」によると、私の親戚の見栄度はかなり高い水準だ。
見栄指数とは、車と所得を比較して自分がどれだけ見栄っ張りなのかを測定する数値だ。
具体的には、車の価格を月給の6ヵ月分で割った指数だ。数字が1.0~1.5までなら普通、1.5~2.0までは「ちょっと見栄っ張り」、2.0から2.5までは「高度見栄っ張り」、2.5以上なら「見栄炸裂」だ。つまり、500万ウォンを月給を受け取る人が3000万ウォンの車を買えば「普通」、6000万ウォンまでは「ちょっと見栄っ張り」、7500万ウォンを越えれば「見栄炸裂」なのだ。

（出典 img.5ch.net）

韓国人の自動車に対する見栄文化を裏付ける統計もある。
英国の名車のベントレーの昨年の世界販売台数は、韓国がアジア1位、世界5位だった。
他にも、マイバッハの世界販売数は韓国が中国に続き2位を、BMWも世界5位圏に入る。韓国を訪問した日本人からよく、「韓国には外車が多い」と言われたが、これが実際に立証されたわけだ。
特に自動車に対する見栄文化が強いのは、自動車社会である韓国で自動車は移動手段であるだけでなく、社会、経済的な地位を示す所有物であるためだろう。
韓国のインターネット上では「自動車階級図」というランク付けも流行っている。